LED路灯灯具配光有哪些要求

　　正【zhèng】常【cháng】汽车驾驶员【yuán】眼【yǎn】睛注视的区域主要是前方60到160米的路面。因为路面【miàn】的反射光会【huì】形成一个比较【jiào】亮的背景，而【ér】障碍物回【huí】成为暗的【de】影像，因为障碍物和背【bèi】景亮度差【chà】异比较大，所以与人眼【yǎn】分辩之比。

　　从理论分析，为人眼结构和视网膜的细胞，

　　1、视锥细胞

　　2、视杆细胞

　　国际【jì】照【zhào】明委员会【huì】CIE采用显示能力RP为看【kàn】到路面【miàn】上设定障碍【ài】物的概率【lǜ】来研究路面平【píng】均亮度对视觉功能的影响在道路照明设【shè】计中。为了防止车【chē】道过亮，但【dàn】人行道很暗，不利于司机看【kàn】到路边的环【huán】境，有潜在的危险【xiǎn】LED路灯的配光设计中要充分考虑人眼的视觉道路照明的亮度

　　均匀性

　　眩光

　　环境比

　　不同的【de】路面材质，路宽，灯具【jù】安装条件【jiàn】以及节能因【yīn】素沿车【chē】道方向【xiàng】的配【pèi】光设计【jì】需要充【chōng】分考虑垂直车道方向的配【pèi】光设计需要【yào】充分考虑偏光设计

　　路面材质

　　环境比

　　下图【tú】是针对【duì】欧洲的【de】BS EN 13201—2标准中常用的ME1~ME5道路照明要求。根据前面分析的方法设计的路灯及配光

　　在前面可以看到LED路灯的配光设计是要从人【rén】眼视觉和行车安全角度，综合【hé】考【kǎo】虑的【de】，亮度，均匀度，眩光【guāng】，环境比等参数。在满足安全【quán】舒【shū】适照明【míng】的【de】前提下做到尽【jìn】可能【néng】的节【jiē】能的效果行车方向接近于三角【jiǎo】形截面【miàn】，垂直于【yú】道路方【fāng】向做偏光设计【jì】的路灯是【shì】未来的【de】趋势。同时【shí】要充分考虑到产品的通用性，针对不同路宽的道路【lù】以尽【jìn】可能少的配【pèi】光覆盖。

　　从人眼视觉原理出发，结合当前常用的道路照明标准